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 開欄語

 今日起，重慶日報推出“潮涌兩江 智匯山城——建設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車之都”欄目，多路記者深入產(chǎn)業(yè)一線捕捉創(chuàng)新脈動，聚焦企業(yè)創(chuàng)新實踐，講述人工智能與汽車產(chǎn)業(yè)深度融合的精彩故事，展現(xiàn)重慶智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展態(tài)勢和美好前景，全景呈現(xiàn)重慶的創(chuàng)新活力與城市魅力。敬請關(guān)注。

 日前發(fā)布的2025年重慶民營企業(yè)百強榜單，揭示了一組令人振奮的數(shù)據(jù)：從事汽車制造業(yè)的民營企業(yè)數(shù)量從去年的19家躍升至27家，營業(yè)收入和凈利潤總額分別占制造業(yè)民企百強的35.75%和37.32%。

 從19家到27家，這一躍升不僅僅是數(shù)字上的增長，更是重慶民營經(jīng)濟抓住智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車這一風(fēng)口，實現(xiàn)規(guī)模擴張、創(chuàng)新跨越、國際化提速的一個縮影，意味著重慶民營經(jīng)濟加速布局AI賽道，積極參與智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車之都建設(shè)，駛?cè)肓恕爸悄芸燔嚨馈薄?/p>

 規(guī)模擴張

 數(shù)量躍升，地位“舉足輕重”

 統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2024年，重慶汽車產(chǎn)業(yè)增加值同比增長26.7%，對全市規(guī)上工業(yè)增長的貢獻率達66.7%。具體來看，2024年重慶新能源汽車產(chǎn)量達到95.32萬輛，同比增長90.5%，遠超全國平均水平。與此同時，“重慶造”新能源汽車正從低端向高端邁進，20萬元以上的主流車型占比大幅提升至48.3%，單車價值達到23.6萬元。

 記者注意到，在這場轉(zhuǎn)型升級中，民營企業(yè)扮演著舉足輕重的角色。公開資料顯示，目前，重慶已構(gòu)建了從整車到零部件、從傳統(tǒng)制造到智能制造的全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)體系，其中不乏制造業(yè)民企的身影。有業(yè)內(nèi)人士透露，重慶智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)中，民間資本的占比更高。另一方面，以智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車為核心的現(xiàn)代制造業(yè)體系，也為重慶民營企業(yè)提供了更廣闊的發(fā)展空間。

 創(chuàng)新驅(qū)動

 高投入賦能“質(zhì)的飛躍”

 創(chuàng)新驅(qū)動是重慶民營企業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展的核心密碼。據(jù)統(tǒng)計，制造業(yè)民營企業(yè)百強的研發(fā)投入總額已突破200億元大關(guān)。

 得益于這一堅實基礎(chǔ)，重慶民企在智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車方面的技術(shù)成果層出不窮。以位列2025年重慶民企百強榜單首位的賽力斯為例，其自主打造的“魔方技術(shù)平臺”是全球首個全棧式多動力兼容平臺，其與華為聯(lián)合開發(fā)的第三代智能駕駛系統(tǒng)，更是實現(xiàn)了“端到端”全場景貫通，開創(chuàng)了傳統(tǒng)汽車企業(yè)與科技企業(yè)深度融合的新范式。

 在關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)方面，重慶民企也取得了多項重要突破。例如，重慶覽山汽車電子有限公司成功研發(fā)出車規(guī)級MCU芯片，通過最高安全等級流程認證并進入量產(chǎn)；重慶金美新材料科技有限公司研發(fā)的“三明治”復(fù)合集流體材料，有效解決了新能源汽車鋰電池起火爆炸的行業(yè)難題……

 與此同時，數(shù)字化轉(zhuǎn)型正推動重慶民企邁上高質(zhì)量發(fā)展的“快車道”。2025年重慶民企百強中，超九成已實施或計劃著手實施數(shù)字化轉(zhuǎn)型工作，汽車制造業(yè)相關(guān)民企更是其中的“主力軍”。

 出口突破

 國際化布局下的“揚帆出?！?/strong>

 在智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群的驅(qū)動下，重慶民營經(jīng)濟不僅在規(guī)模和創(chuàng)新能力上取得長足進步，更在國際市場上實現(xiàn)了顯著的突破。

 榜單顯示，重慶民營汽車企業(yè)正加速布局海外市場。例如，以問界汽車為代表的“重慶造”汽車，出口單價從5000美元躍升至4萬美元，市場也從傳統(tǒng)的亞非拉市場成功拓展至德國、法國等歐洲高端市場，實現(xiàn)了從低端向高端的跨越。

 同時，從簡單的產(chǎn)品出海向產(chǎn)業(yè)出海的轉(zhuǎn)型正在加速推進。例如，賽力斯已在歐洲、中東、美洲和非洲的多個國家展開布局，加速海外銷售網(wǎng)絡(luò)布局與本地化生產(chǎn)能力建設(shè)。有分析人士指出，這意味著重慶民企正在通過更深層次的資本運作，加速融入全球產(chǎn)業(yè)鏈。

 按照規(guī)劃，到2027年，重慶將建成萬億級智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。市工商聯(lián)相關(guān)負責(zé)人表示，重慶民營經(jīng)濟將繼續(xù)以智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群為引領(lǐng)，在創(chuàng)新驅(qū)動和出海拓展雙輪驅(qū)動下，向著更高質(zhì)量、更高水平的目標(biāo)邁進。

新重慶-重慶日報記者 吳剛

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 AI重慶智駕之夜28日啟幕

重慶日報訊 （新重慶-重慶日報記者 白麟）9月24日，記者從重慶千里科技股份有限公司（以下簡稱千里科技）和有關(guān)部門獲悉，“新韻重慶 千里智駕——AI重慶智駕之夜暨千里科技品牌發(fā)布會”將在9月28日舉行，發(fā)布會不僅有智能駕駛前沿技術(shù)，還策劃了8D魔幻山城AI智駕等環(huán)節(jié)，旨在全方位展現(xiàn)AI智駕與新韻重慶的魅力。

 目前，智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車位居重慶三大萬億級主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之首，產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展勢頭強勁。今年1-8月，重慶新能源汽車產(chǎn)量69萬輛，同比增長超31%。重慶還出臺了《重慶市“人工智能+”應(yīng)用行動計劃》等政策，為AI與汽車產(chǎn)業(yè)的深度融合提供支持。

 本次發(fā)布會還將展現(xiàn)重慶作為產(chǎn)業(yè)高地的“磁場效應(yīng)”，吸引產(chǎn)業(yè)鏈上下游資源和頂尖人才，助推高端要素加速向重慶聚集，為重慶構(gòu)建“科技—產(chǎn)業(yè)—資本”的正循環(huán)AI生態(tài)貢獻力量。

 業(yè)內(nèi)人士表示，像千里科技這樣的民營企業(yè)所代表的第三方平臺模式，極大地豐富和完善了產(chǎn)業(yè)生態(tài)，標(biāo)志著重慶汽車產(chǎn)業(yè)正從一個以整車制造為核心的基地，向一個以智能科技為核心的策源地加速轉(zhuǎn)變。