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近日，載有36標(biāo)箱的集裝箱貨船班輪“興川江2號(hào)”和載有3000噸水沙的貨船班輪“宏青913”順利抵達(dá)萬(wàn)州新田港，標(biāo)志著“千里輕舟”貨運(yùn)班輪“江津珞璜港—萬(wàn)州新田港”“開(kāi)州港—萬(wàn)州新田港”試點(diǎn)航線成功首航。

據(jù)了解，“興川江2號(hào)”集裝箱貨船運(yùn)營(yíng)的是“千里輕舟”“江津珞璜港—萬(wàn)州新田港”班輪航線，“宏青913”散貨船運(yùn)營(yíng)的是“千里輕舟”“開(kāi)州港—萬(wàn)州新田港”班輪航線?！扒Ю镙p舟”的開(kāi)行，讓干支航道無(wú)縫銜接，水運(yùn)物流輻射中西部地區(qū)市場(chǎng)，有效實(shí)現(xiàn)降本增效目標(biāo)，貨物單位運(yùn)輸能耗下降20%，年節(jié)省物流費(fèi)用超千萬(wàn)元。

按照全市統(tǒng)一部署，“千里輕舟”貨運(yùn)班輪采用“五定”（定港口、航線、班期、時(shí)刻、船舶）模式運(yùn)行。航線依托重慶1140公里高等級(jí)航道體系，串聯(lián)起果園港、龍頭港等鐵公水多式聯(lián)運(yùn)樞紐，形成“干線+支線”聯(lián)動(dòng)網(wǎng)絡(luò)。航線初期每周發(fā)航1班，后續(xù)將根據(jù)市場(chǎng)需求加密發(fā)航班次。依托萬(wàn)州樞紐港口水運(yùn)物流優(yōu)勢(shì)，萬(wàn)州區(qū)正在籌劃試行“萬(wàn)州新田港—忠縣新生港”“萬(wàn)州新田港—長(zhǎng)壽重鋼碼頭”“萬(wàn)州新田港—武隆桐麻灣碼頭”等多條班輪航線。據(jù)悉，到2030年全市計(jì)劃達(dá)到15-20條班輪航線，覆蓋嘉陵江、烏江等支流及特色農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸通道，進(jìn)一步延伸加密水運(yùn)腹地。

“千里輕舟”是重慶市建設(shè)長(zhǎng)江上游航運(yùn)中心的重要舉措。通過(guò)鐵公水聯(lián)運(yùn)體系與數(shù)字化平臺(tái)的賦能，萬(wàn)州港正加速打造“成本最低、效率最高、服務(wù)最優(yōu)”的現(xiàn)代物流生態(tài)，為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈高質(zhì)量發(fā)展增添新動(dòng)力。

記者 鐘偉 通訊員 程波 文/圖