重慶瞭望|新長安,有何新意?
2025-08-06 10:21:02 來源: 新重慶-重慶日報
一切都是新的。
7月29日,中國長安汽車集團有限公司正式掛牌成立,注冊資本200億元,成為第三家國資委直管的汽車央企,與中國一汽集團、東風集團并列。媒體和公眾親切稱之為新長安。
8月2日,新長安登上城市無人機燈光秀,這不僅是一個企業(yè)的盛典,倒像是一座城市的盛事。不少山城百姓也給出了熱烈的反饋——欣喜、祝福、期待、刷屏!
新長安是國家推動央企改革、優(yōu)化國有資本布局的重要一步,也是提升中國汽車產(chǎn)業(yè)競爭力的重要舉措。新央企落地重慶,是國家優(yōu)化重大生產(chǎn)力布局、推動區(qū)域協(xié)調發(fā)展的重要舉措,是“國家隊”資源向地方傾斜的鮮明信號。
就汽車企業(yè)本身而言,新長安到底“新”在哪里?這不僅是行業(yè)內人士關注的焦點,也是關心中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的大眾所好奇的問題。


新在戰(zhàn)略優(yōu)化。
新長安的地位和定位都發(fā)生了變化。優(yōu)化后新長安的戰(zhàn)略目標及定位是:打造具有全球競爭力、擁有自主核心技術的世界一流汽車集團。
國家戰(zhàn)略。新長安的誕生,承載著國家推動汽車產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展、提升產(chǎn)業(yè)國際競爭力的戰(zhàn)略意圖。有利于進一步增強汽車產(chǎn)業(yè)核心功能、提升核心競爭力,更好地實現(xiàn)高水平科技自立自強。從“兵裝二級板塊”躍升為國資委直管的一級央企,這一身份的轉變賦予了新長安更大的發(fā)展空間和資源調配權。很顯然,在國資監(jiān)管尺度、資源配置優(yōu)先權、重大決策空間等方面,新長安都擁有了前所未有的主動權,這是其發(fā)展的全新起點和重要優(yōu)勢。
全球戰(zhàn)略。新長安的全球化戰(zhàn)略正在穩(wěn)步推進。過去,中國汽車企業(yè)在海外市場主要以出口產(chǎn)品為主,面臨著品牌知名度低、售后服務不完善等問題。新長安提出要構建“體系型”全球化戰(zhàn)略,在東南亞、中東非洲、中南美洲、歐亞、歐洲五大區(qū)域實施“一區(qū)一策”戰(zhàn)略布局,構建涵蓋研發(fā)、制造、銷售、服務、客服、運營在內的全鏈條全球能力。
以東南亞市場為例,新長安在當?shù)亟⒐S,實現(xiàn)研發(fā)本地化、供應鏈本地化和人才本地化,不僅降低了生產(chǎn)成本,還能更好地滿足當?shù)厥袌龅男枨?,提升品牌的市場占有率?025年,新長安海外銷量目標為70萬輛,這是其向2030年“海外占比超30%”目標邁進的重要一步。
企業(yè)戰(zhàn)略。新長安展現(xiàn)出了宏大的愿景和堅定的決心。全球汽車產(chǎn)業(yè)正處于深刻變革之中,新能源汽車和智能化汽車成為發(fā)展的主流方向。隨著環(huán)保意識的增強和各國對碳排放的嚴格要求,新能源汽車市場呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長。智能化技術的不斷進步,也讓汽車從單純的交通工具向智能移動終端轉變。新長安敏銳地捕捉到了這些新趨勢,將戰(zhàn)略重點聚焦于新能源和智能化領域,積極布局,搶占市場先機。
按照新長安的目標,到2030年,整車銷量要突破500萬輛,其中新能源車占比超過60%,并努力奮進全球汽車品牌前十。
在新能源領域,新長安提出了“香格里拉”計劃,加大在三電技術(電池、電機、電控)、充電設施等方面的研發(fā)投入。
例如,在電池技術上,長安汽車持續(xù)研發(fā)高性能電池,提升電池的能量密度、續(xù)航里程和安全性。預計今年底實現(xiàn)固態(tài)電池功能樣車首發(fā),2027年推進全固態(tài)電池逐步量產(chǎn),屆時將有效解決新能源汽車續(xù)航焦慮的問題,提升產(chǎn)品競爭力。
在智能化方面,“北斗天樞”計劃致力于打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車,實現(xiàn)車輛的自動駕駛、智能交互等功能。長安計劃在2026年實現(xiàn)L3級自動駕駛,2028年進一步實現(xiàn)全場景L4級功能。新長安正在和即將推出的一系列新戰(zhàn)略,將為消費者帶來更加智能、便捷、安全的出行體驗,真正讓汽車插上“隱形的翅膀”。


新在技術策源。
技術創(chuàng)新是汽車企業(yè)發(fā)展的核心驅動力,新長安深知這一點。未來十年,新長安將在新汽車領域累計投入2000億元,在現(xiàn)有2.4萬人的科研團隊基礎上,再新增1萬人的科技創(chuàng)新團隊。這筆巨額投入將覆蓋從底層研發(fā)、平臺架構、核心零部件,到終端產(chǎn)品、商業(yè)模式的完整創(chuàng)新體系,旨在構建“從0到1”的原創(chuàng)技術策源能力。任何核心技術的核心都是人,新長安此舉可謂大手筆。
長安汽車預判,未來新汽車就是“可進化的智能汽車機器人”。新長安將打造產(chǎn)品卓越、品牌卓著、創(chuàng)新領先的新能源產(chǎn)品,未來五年,面向全球推出50余款新能源產(chǎn)品,包括7款以上30萬臺級全球化大單品;構建全譜系新能源品牌矩陣,持續(xù)在全球打造阿維塔、深藍、長安啟源三大品牌;強化前瞻技術及新興產(chǎn)業(yè)布局,布局AI垂域模型、光/量子計算等前沿領域,實現(xiàn)技術探索到產(chǎn)品變現(xiàn)。
在前沿技術領域,新長安積極布局飛行汽車、人形機器人、具身智能等“未來業(yè)態(tài)”。雖然這些領域目前的市場規(guī)模還較小,但它們代表著未來交通和出行的發(fā)展方向。新長安提前布局,旨在搶占下一代交通生態(tài)的話語權。
例如,具身智能技術的研發(fā),將推動汽車從“智能交通工具”進化為“能感知、會思考的移動伙伴”,以解決復雜場景下的用戶痛點。預計今年底新長安將完成飛行汽車試飛,2028年實現(xiàn)人形機器人生產(chǎn)下線,這些前沿技術的突破將為新長安的未來發(fā)展開辟新的賽道。
尤其值得一提的是,為了確保技術轉化效率,新長安搭建了“開放+自主”的創(chuàng)新體系——強化全球研發(fā)格局的協(xié)同效應,整合國內外的研發(fā)資源,形成合力;通過與高校、科研機構共建實驗室,加速核心專利的產(chǎn)業(yè)化。
例如,長安汽車與清華大學、重慶大學等高校開展產(chǎn)學研合作,共同攻克關鍵技術難題。同時,新長安還積極與科技企業(yè)合作,如與華為在智能駕駛、智能座艙等領域展開深度合作,借助華為在通信和人工智能領域的技術優(yōu)勢,提升自身產(chǎn)品的智能化水平。


新在生態(tài)協(xié)同。
協(xié)同、開放、合作、共贏,新長安更有新氣度。
在當今汽車產(chǎn)業(yè)競爭日益激烈的背景下,單一產(chǎn)品的競爭已經(jīng)逐漸演變?yōu)樯鷳B(tài)系統(tǒng)的競爭。新長安深刻意識到這一點,積極突破傳統(tǒng)的“廠房”邊界,構建“流量+生態(tài)”的協(xié)同網(wǎng)絡,打造開放共贏的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
比如,新長安與海爾集團建立戰(zhàn)略合作,探索“流量力+生態(tài)力”的多終端協(xié)同。雙方推動汽車與家電、智能家居的多終端聯(lián)動,讓汽車成為用戶生活中的流量入口與生態(tài)節(jié)點。通過車家互聯(lián)系統(tǒng),用戶可在車內提前調控家中溫度、預約家電工作模式,實現(xiàn)出行與生活場景的無縫銜接。這種跨行業(yè)的合作,不僅為用戶帶來了更加便捷、智能的生活體驗,也為新長安開拓了新的業(yè)務增長點。
新長安的開放姿態(tài)吸引了眾多合作伙伴的加入。在智能座艙領域,與科大訊飛合作,提升語音交互的智能化水平;在車路協(xié)同方面,與中國移動等通信企業(yè)合作,共同推進智能網(wǎng)聯(lián)汽車的基礎設施建設;在能源服務領域,與充電樁運營商合作,完善充電網(wǎng)絡布局。通過與這些合作伙伴的深度協(xié)同,新長安能夠整合各方資源,提升產(chǎn)品的綜合競爭力,為用戶提供更加全面、優(yōu)質的服務。
區(qū)域戰(zhàn)略布局也是新長安生態(tài)構建的重要一環(huán)。作為總部設在重慶的央企,新長安積極服務成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設,全面參與重慶建設“智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車之都”的系統(tǒng)工程。同時,通過深化央地合作,帶動西部發(fā)展,義不容辭融入重慶“33618”現(xiàn)代制造業(yè)集群體系建設,成為打造智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車之都的主力軍,為重慶打造新時代西部大開發(fā)重要戰(zhàn)略支點貢獻長安力量。
此外,長安汽車通過自身的發(fā)展,也帶動了重慶本地汽車產(chǎn)業(yè)鏈的崛起,吸引了大量的零部件供應商、研發(fā)機構等集聚,形成了產(chǎn)業(yè)集群效應。新長安還通過“渝車出?!钡软椖浚柚鞑筷懞P峦ǖ赖任锪魍ǖ?,將“重慶造”汽車推向全球市場,提升了重慶汽車產(chǎn)業(yè)的國際影響力。

新長安,不忘老傳統(tǒng)。
1862年起源于上海洋炮局的長安汽車,1937年西遷至重慶,從誕生之日起,就始終與國家民族同呼吸、共命運。重慶這座英雄的城市,這片充滿機遇的創(chuàng)業(yè)熱土,塑造了長安“創(chuàng)新求變、開放包容、科學理性、百折不撓”的精神內核。
可以預見的是,煥新后的長安,戰(zhàn)略牽引更加凸顯,資源整合更加高效,科技創(chuàng)新更加聚焦,整零協(xié)同更加順暢,激勵機制更加完善,風險防控更加穩(wěn)健。我們有理由相信,新長安將在中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展中發(fā)揮重要引領作用,為中國汽車參與全球競爭貢獻磅礴力量。
新長安,必將成為這座城市新的驕傲。就像重慶人期待的那樣,中國長安,長治(智)久安,新長安,使命必達!
責任編輯:熊世華