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第1眼TV-華龍網(wǎng)訊（特約通訊員 蔣文友）為高質(zhì)量迎接2025年度國家公路網(wǎng)技術(shù)狀況監(jiān)測（簡稱“國評”），大足區(qū)交通運輸委以“提升路況水平、優(yōu)化服務(wù)能力”為核心目標(biāo)，全員上下一心，從思想上高度重視，在行動上主動出擊，嚴(yán)格按照上級單位分解的任務(wù)清單，高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求對標(biāo)對表抓好落實，以“三抓三促”工作舉措，精準(zhǔn)施策，全力打好迎“國評”工作攻堅戰(zhàn)。

領(lǐng)導(dǎo)牽頭“主動抓”，壓實責(zé)任促落實。區(qū)交通運輸委堅持“高位推動、系統(tǒng)謀劃”，及時制定了迎國評工作實施方案，成立了專項迎“國評”領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，全面動員，及時召開專題會議，詳細(xì)安排各項工作，定期督促檢查迎國評工作的進(jìn)展情況。業(yè)務(wù)分管領(lǐng)導(dǎo)直接參與，各科室、養(yǎng)護(hù)站之間協(xié)同作戰(zhàn)，有效提升工作效率，全力確保迎檢工作高效推進(jìn)。

內(nèi)外兼修“兩手抓”，靶向攻堅促提升。詳細(xì)對照國評《評價表》，打出“規(guī)范+整治”組合拳。按照“廢、改、立”工作要求，對內(nèi)整理各項迎、備檢資料、編制目錄，達(dá)到內(nèi)容齊全、格式統(tǒng)一、歸類合理、資料閉合；對外加強(qiáng)路域環(huán)境治理、站容站貌的美化亮化，提升優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)，針對排查出的問題，制定切實可行的整改措施，并逐條整改落實。

全員聚力“整體抓”，攻堅突破促推進(jìn)。面對五年一次的公路系統(tǒng)“綜合大考”，區(qū)交通運輸委全面排查轄區(qū)路況，集中開展全域無垃圾專項整治、清理遮擋標(biāo)志標(biāo)牌樹障、全面維護(hù)隧道機(jī)電設(shè)施、進(jìn)一步提升收費站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，確保迎國評工作的順利推進(jìn)。

迎國評既是工作檢驗，更是提升公路服務(wù)水平的重要契機(jī)。大足區(qū)交通運輸委一班人正著力以“忠誠擔(dān)當(dāng) 路通萬家”交通黨建品牌創(chuàng)建為契機(jī)，卯足干勁、持續(xù)發(fā)力，錨定“外業(yè)爭高分、內(nèi)業(yè)不丟分、亮點要加分”的目標(biāo)，全面提升服務(wù)保暢能力和路段治理能力，全力交出一份“路況優(yōu)質(zhì)、服務(wù)優(yōu)良、管理規(guī)范”的迎評答卷。

據(jù)悉，大足區(qū)交通運輸委迎國評涉及項目為G246線（約15公里），由西南城至城南收費站段修復(fù)養(yǎng)護(hù)工程（1.6km）、龍水老收費站至東勝段預(yù)防養(yǎng)護(hù)工程（13.7km）和新龍水大橋加固維修三個重點項目構(gòu)成。

針對路面病害，項目采用“挖補(bǔ)病害影響范圍+瀝青灌縫”處治后，對部分路段加鋪瀝青混凝土罩面，并同步完善交通標(biāo)線，全面提升路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度與行車舒適性。

G246線新龍水大橋工程聚焦“結(jié)構(gòu)安全+功能提升”雙目標(biāo)，對砼剝落、露筋的拱圈、立柱、橋墩、主梁、臺帽采用環(huán)氧砂漿進(jìn)行修復(fù)；對主梁底面及橋臺臺帽進(jìn)行清理，增設(shè)防腐涂層；橋面瀝青路面鑿除、清潔后增設(shè)防水層、泄水孔、重新鋪裝瀝青混凝土；橋臺側(cè)墻注漿修補(bǔ)裂縫并增加鋼筋砼加固；搭板尾端路面挖出增設(shè)砼墊層，路面重新鋪裝；清除伸縮縫槽口的堵塞物，對全橋滋生的雜草、青苔以及橋梁周圍的垃圾進(jìn)行清理。