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第1眼TV-華龍網(wǎng)訊（記者 梁浩楠）7月7日，重慶市國資委召開市屬國有企業(yè)服務(wù)推動(dòng)內(nèi)陸開放綜合樞紐建設(shè)推進(jìn)會(huì)。

打造內(nèi)陸開放綜合樞紐，是重慶“兩大定位”之一，是國有企業(yè)作為“主力軍”必須肩負(fù)的使命和責(zé)任。今年年初，重慶市屬重點(diǎn)國企加快融入西部陸海新通道建設(shè)工作會(huì)議后，市國資委便制定《2025年市屬重點(diǎn)國有企業(yè)推動(dòng)內(nèi)陸開放綜合樞紐建設(shè)發(fā)展開放型經(jīng)濟(jì)工作要點(diǎn)》。如今，半年時(shí)間過去，工作進(jìn)展和成果如何？

市國資委黨委書記、主任曾菁華表示，市國資系統(tǒng)圍繞坐實(shí)“兩大定位”、發(fā)揮“三個(gè)作用”，積極參與內(nèi)陸開放綜合樞紐建設(shè)，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)分量重、成色足，物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)提速快、密度高，樞紐通道經(jīng)貿(mào)發(fā)展成效實(shí)、潛力大，金融賦能樞紐建設(shè)亮點(diǎn)多、效果佳，打造標(biāo)志性成果取得重大階段性進(jìn)展。

如江北機(jī)場第四跑道投入使用，T3B航站樓全面建成投用；

重慶東站建設(shè)全面建成啟用，渝廈高鐵重慶東至黔江段已經(jīng)通車；

果園港、新田港、龍頭港、珞璜港等主要樞紐港全部實(shí)現(xiàn)鐵路接入；

高速公路通車總里程約4631公里，路網(wǎng)密度穩(wěn)居西部第一；

重慶物流集團(tuán)大力發(fā)展鐵海聯(lián)運(yùn)、鐵鐵聯(lián)運(yùn)、跨境班車，西部陸海新通道中老泰班列常態(tài)化開行，開辟泰國/越南-重慶-德國“亞歐公鐵聯(lián)運(yùn)”線路，中歐班列全國率先常態(tài)化開行“跨兩?！敝边_(dá)線路；

民生集團(tuán)開拓“中歐班列+長江航運(yùn)”服務(wù)產(chǎn)品，打造國內(nèi)首批內(nèi)河甲醇動(dòng)力集裝箱船，投資泰國海外倉，與央企合作共建“渝車出?！蔽锪骶W(wǎng)絡(luò)；

重慶機(jī)電集團(tuán)1—5月風(fēng)電葉片、水力發(fā)電設(shè)備、高端工業(yè)泵等裝備制造產(chǎn)品出口同比增長34.4%；

重慶交通開投集團(tuán)成功投用全球首個(gè)機(jī)場捷運(yùn)系統(tǒng)跨座式單軌項(xiàng)目，與新加坡、越南等國簽署合作備忘錄；

重慶文旅集團(tuán)采用數(shù)字化手段打造無人機(jī)燈光秀，成為重慶文旅IP新標(biāo)桿，為國際引流奠定基礎(chǔ)；

重慶銀行發(fā)起設(shè)立陸海新通道金融服務(wù)聯(lián)合體，同業(yè)授信金額超2800億元，銀團(tuán)貸款余額（53億元）同比增幅190%。

重慶是西部陸海新通道建設(shè)的主要發(fā)起者、推動(dòng)者和重要建設(shè)者，市屬國企在通道物流建設(shè)和運(yùn)營組織中扮演著重要角色、發(fā)揮著重要作用。市國資委表示，各企業(yè)要增強(qiáng)對(duì)外開放主場意識(shí)，深度融入國家開放戰(zhàn)略，以西部陸海新通道建設(shè)為牽引，奮力打造標(biāo)志性成果，在內(nèi)陸開放綜合樞紐建設(shè)中展現(xiàn)國企更大作為。

比如在西部陸海新通道建設(shè)中，重慶機(jī)場集團(tuán)、重鐵集團(tuán)、重慶高速集團(tuán)、重慶交通開投集團(tuán)等企業(yè)要積極承接西部陸海新通道“七大交通走廊”、“五型”國家物流樞紐等全市重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，在中歐班列、渝滿俄國際鐵路班列等沿線建設(shè)境外貨物集散分撥中心，助力完善現(xiàn)代化集疏運(yùn)體系和綜合服務(wù)體系。

在打造中新互聯(lián)互通十周年標(biāo)志性成果中，重慶渝富控股集團(tuán)要落實(shí)與普洛斯戰(zhàn)略合作協(xié)議，力爭合作設(shè)立基金；重慶交通開投集團(tuán)要深化與鵬瑞利集團(tuán)合作，共同打造重慶東站TOD項(xiàng)目；重慶機(jī)場集團(tuán)要深化中新（重慶）機(jī)場合作，推動(dòng)中新（重慶）機(jī)場商業(yè)合作向T3B航站樓延伸，加快中新航空產(chǎn)業(yè)園建設(shè)等。

在推動(dòng)核心競爭力產(chǎn)業(yè)“走出去”中，重慶千信外經(jīng)貿(mào)集團(tuán)要加快傳統(tǒng)貿(mào)易企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，以貿(mào)易為紐帶整合上下游、境內(nèi)外產(chǎn)業(yè)鏈與供應(yīng)鏈，充分利用跨境電商平臺(tái)拓展國際市場，擴(kuò)大自有優(yōu)勢產(chǎn)品出口和優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品、高端消費(fèi)品、關(guān)鍵核心零部件進(jìn)口；重慶設(shè)計(jì)集團(tuán)要與工程建設(shè)類國央企合作，推廣“重慶設(shè)計(jì)”品牌，增強(qiáng)國際業(yè)務(wù)開拓能力；重慶發(fā)展投資公司要支持國有安保公司“走出去”開拓境外市場等。

在打造國際經(jīng)貿(mào)樞紐、國際交往樞紐中，重慶千信外經(jīng)貿(mào)集團(tuán)要發(fā)揮明德國際集團(tuán)窗口平臺(tái)作用，逐步打造重慶國企面向東南亞的招商、貿(mào)易戰(zhàn)略“支點(diǎn)”；市農(nóng)投集團(tuán)要深化與泰國正大集團(tuán)合作，推動(dòng)60萬羽蛋雞項(xiàng)目投產(chǎn)上量；慶鈴集團(tuán)要加強(qiáng)與博世合作，開展氫燃料電池汽車49噸車型平臺(tái)開發(fā)及應(yīng)用，賦能西部陸海新通道“氫走廊”建設(shè)。

接下來，市國資系統(tǒng)將把國有企業(yè)自身發(fā)展放到服務(wù)全市中心大局中去謀劃布局，圍繞內(nèi)陸開放綜合樞紐建設(shè)找準(zhǔn)定位、挺膺擔(dān)當(dāng)，緊扣打造門戶型交通樞紐、綜合物流樞紐、國際經(jīng)貿(mào)樞紐等九大樞紐，以西部陸海新通道建設(shè)為牽引，加快實(shí)施一批重大項(xiàng)目、重大改革、重大平臺(tái)，為重慶跨越山海、走向世界貢獻(xiàn)國資國企力量。